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KIT D'INTÉGRATION AU VÉHICULE YETI LINK

499.99

Contains Tout ce dont vous avez besoin pour charger le Yeti 1000X ou plus à partir de l'alternateur de votre véhicule. Il suffit de mettre le Yeti Link en " mode voiture " pour commencer à collecter de l'énergie lors de vos déplacements. 

NOTE : L'installation doit être effectuée par un professionnel qualifié.

INTÉGRATION DU VÉHICULE YETI LINK

  • Tout-terrain ? Terrain accidenté ? Pas de problème
    Le nouveau design amélioré du kit d'intégration Yeti Link est doté d'un mécanisme de verrouillage intégré pour fournir une connexion plus sûre et plus stable qui ne se détachera pas lorsque les choses deviendront difficiles. Emmenez votre véhicule d'aventure hors des sentiers battus et hors du réseau. Nous vous garderons connecté.
  • Tout ce dont vous avez besoin pour vous connecter et vous recharger
    Le kit d'intégration Yeti Link est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour connecter votre Yeti power station à l'alternateur de votre véhicule, y compris une borne mâle EC8 à anneau et un câble d'extension EC8 de 12 pieds avec une protection par fusible supplémentaire.
  • Construisez votre système d'alimentation portable
    Associez le kit d'intégration au véhicule Yeti Link avec Goal Zero Panneaux solaires Boulder pour créer un système d'alimentation portable personnalisé qui peut recharger votre Yeti power station sur la route et hors réseau.
  • Maintenir la portabilité
    Des poignées intégrées et des coins aimantés facilitent le pliage de votre panneau, son rangement dans la voiture et son utilisation.

TEMPS DE CHARGE

  • Max Input from Yeti Link to
    Yeti 3000/3000X : 750W
    Yeti 6000X : 750W
    Yeti 1400/1500X : 454-750W
    Yeti 1000/1000X : 454-605W

PORTS

  • MODULE D'EXPANSION YETI LINK
    Ne pas dépasser 22V d'entrée
    8mm Port de charge (entrée) : 14 - 22V Ne pas dépasser 150W (10A) par port
    Connecteur de batterie externe (sortie) : Contrôleur de charge 65A
    Connecteur de batterie externe (entrée/sortie) : 10.7-15V. Ne pas dépasser 15V
  • ALIMENTATION YETI X 120W
    Entrée : Prise murale AC 100-240V - 50/60Hz 3.0A
    Sortie : 8.0mm 16V- 7.5A, 120W

GÉNÉRALITÉS

  • SKU : 44201
  • MODULE D'EXPANSION YETI LINK
    Poids : 1,5 lbs (680 g)
    Dimensions : 10,25 x 3,3 x 1,5 in (26 x 8,4 x 3,8 cm)
    Garantie : 2 ans
  • ALIMENTATION YETI X 120W
    Jauge : 16AWG
    Longueur du câble : 9 ft 4 in.
    Dimensions : 2,5 x 5,9 x 1,4 in. (6,5 x 15 x 3,5 cm)
  • EC8 12FT EXTENSION CABLE
    Longueur du cordon : 12 ft
    Jauge : 8
  • MÂLE EC8 VERS BORNE À ANNEAU
    Longueur du cordon : 99 cm
    Jauge : 8
    Fusible : 80A

Ce qu'il y a dans la boîte

  • Module d'expansion Yeti Link avec verrouillage du lien
  • Alimentation Yeti X 120W
  • EC8 mâle vers borne à anneau avec fusible 80A
  • EC8 Câble d'extension de 12 pieds avec pince EC8

COMMENT ÇA MARCHE

  • REMARQUE : Le Link doit être en mode véhicule pour utiliser cette fonction, sinon la batterie de votre véhicule sera déchargée. Tous les Links sont livrés en standard en " Mode Réservoir ". Le Mode Réservoir vous permet d'enchaîner une batterie Yeti Tank Expansion Battery à une Yeti Lithium Portable Power Station afin d'augmenter votre capacité de stockage d'énergie.
  • Le câble EC8 mâle vers anneau vous permet de vous connecter directement aux bornes +/- de la batterie 12V ou de l'alternateur de votre véhicule. Le câble d'extension EC8 12′ connecte le câble annulaire à l'arrière de votre Yeti Link. Le mécanisme de verrouillage du Link permet de fixer solidement les câbles au Link.
  • En mode véhicule, le Yeti Link tire l'énergie de l'alternateur de votre véhicule lorsque le véhicule est en marche et arrête de tirer l'énergie lorsque le véhicule est éteint. Lorsque vous êtes au camp, connectez votre Yeti avec notre Panneaux solaires Boulder ou Nomad pour collecter et stocker de l'énergie à chaque étape du voyage. Lorsque votre source d'énergie est portable et durable, les possibilités sont infinies.
  • Alors que la plupart des véhicules gèrent leur batterie de manière presque identique, il est de plus en plus fréquent que les voitures présentent de légères variations dans la manière dont elles chargent leur système de batterie interne. Si vous constatez des vitesses de charge plus lentes, cela est dû à l'intégration d'alternateurs intelligents, qui sont conçus pour améliorer l'efficacité du véhicule et réduire les contraintes sur le moteur au ralenti. Comme on peut l'imaginer, chaque constructeur procède différemment. En raison de ces différences, certains de nos clients peuvent rencontrer des taux de charge lents avec leur Yeti Link lorsqu'il est utilisé avec un véhicule dans une configuration d'alternateur intelligent. Goal Zero travaille activement sur une mise à jour du firmware pour répondre aux principales préoccupations concernant le Yeti Link avec des intégrations d'alternateurs intelligents.

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